週末は、金曜日はF1ドイツ、土曜日はF2ドイツフルレースという、おじいちゃんには過酷なスケジュール。
全くの初見でのホッケンハイムは、無理無理。
というのも、前シーズンのワーストレースがここで、２ラップダウンだったような・・・
ここ、めちゃめちゃ苦手です。ハンガリーはある程度克服したのですが、ここはダメです。
T300に関しては、引き続きいい感じです。誤作動は皆無で、全く問題なしです。
ペダルもストロークが深いのが自分には合ってるのか、これも問題なしです。
それでも、G29推しには変わりませんが・・・
メンバーのすれいさんが、ついにFANATECを購入したらしいです！
ホイールベースだけ輸入して、リム、ペダルは日本で購入らしいですね。
いいですね～。欲しいです。
それで速くなるとか、どうこういう問題ではなく、趣味の世界としては、ありだと思いますね。
前にも書いてますが、ゴルフクラブもアイアンのいいやつ買えば、１４万くらい普通だし。
ギターやドラムはもっとするし。
T-GTでもいいかな、とも思ったりしてます。ただ、ペダルがね・・・
まぁ、いまのところはT300F1リムで満足してます。
そういえば、昨日のF2レースで、ダウンシフトの反応が鈍くなり、ヘアピンで１速まで下げきれず、何度もオーバーシュートしてしまいました。
やっぱり定期的にメンテしないとダメですね。接点復活スプレーであっという間に直りました。
それと、T300GTエディションの、３ペダルのブレーキのスプリングがへたってしまったみたいで、踏みごたえが全くなくなり、軽い軽い。
これじゃ、コントロールできません。市販のスプリングを探して、サイズを同じものを購入も、やはりテンションが全然違っていて、あそこまで強力なスプリングは売ってない、というか、探せない。
なので、思案の結果、もうひとつスプリングを追加して、ダブルスプリング仕様にして、重さを確保しました。
犬の毛で汚れてます。すみません。
ペダルには、下のほうに、MOD用のネジがありますので、これを利用しました。
ここに、適度な大きさのワッシャーかませたスプリングをねじ止め。ペダルのステー側の受けには、ブチルスポンジを埋め込み、こことスプリングが当たるように。
これにより、ブチルスポンジの弾力と、スプリングの弾力とで、ちょうど良い重さに。
相変わらず速くは走れませんが、こういう作業が好きなんですなｗ
いや、ほんとに体力の限界と、才能の限界か。。
それ言っちゃおしまいですよねｗ
いや、思うんですよね。世の中の速くなりたい人に向けて、こんな人でも長距離部に入って頑張ってるんだな、と思ってほしいですｗ
なんというか、一生懸命やってみようよ、と。
それでダメでもいいでしょう。仕事無くなるわけじゃなし、お金無くなるわけじゃなし、無くなるのは、自分のプライド？
いらないでしょう、そんなものｗ
あくまでも、趣味の世界の話です。負けるのがいやだから、走らないんですよね、みたいな人いますが、私的には、？？？
そんなふうに考える人、いるんだな、と本気で驚いたことがありますよ。
遅い、負ける、なら、練習すればいいんです。それもしないで、ダメだこんなの、というのが、一番情けない。
大袈裟な話ですが、そういう思考が、どうも最近多いような。
短絡的というか、それが、一部の人によっては大規模な犯罪に繋がってしまったりするという、稚拙さ。
社会に負けて、ネットで負けて、ゲームで負けて、ねじ曲がった思考に陥り、信じられないような発言、行動、犯罪に走ってる人が、どれだけ多いか。
負けるのが悔しいなら、一生懸命やってみればいいのに、どうしても中途半端。
それでも、その努力を気が済むまですれば、心がざわつくこともなく、自分を納得させることもできると思います。
しかも、それだけやれば、絶対に結果はついてくるはず。
まぁ、なんでも同じですけどね。その人の考え方で、結果が変わってくる、ということですし、結果に納得できる、ということでしょうかね。
あくまでも私見ですので、あしからず。