F1 2019 MGTcup season10 Rd.18 メキシコ

苦手で嫌いなメキシコ。オールドサーキットは、つかみどころがなく、ダメダメ(意味不明)。

今回も、TTはほぼ練習無し。ゆえにストレスは溜まりませんが、一発を伸ばすことが出来ず、予選が悪いですねぇ。

メキシコは、この前しろーさんの練習で50%走りましたが、全然走れず、こりゃやっぱダメだ、とモチベーション上がらずで・・・

それでも、ERSの練習だけはしないと、と。いろいろとボタンを変えたりしてました。というのも、私、腱鞘炎で、親指が痛いw

フェラーリF1リムは、ボタンが押し込むタイプで、これが結構効くんです。

DRSとか後ろ見る、程度の頻度ならまだしも、ERSや燃料ミックス弄る頻度になると、もう痛くて・・・泣

年取るって嫌ですね。あらゆるところに影響が・・・w

で、以前、ロータリースイッチを割り当ててたのですが、これの反応が悪く、ボタンに変更してました。でも、この親指痛のため、またロータリースイッチに戻したのです。

で、そんなこんなやってると、何がどのスイッチか瞬間分からなくなる時がありましてw

これに慣れるために、グランプリモードで走る、と。コース習熟のためではなく、スイッチ習熟のために走る、とね。それでも、今の配置だと、上手くいかないんですよね~。

走り方も変えないと、無駄が多くて。もっと思い切った戦略にするか・・・。

予選。Q1はどうしてもファーストアタックがダメ。嘘みたいに遅い。まぁ、織り込み済みなのでいいんですが。セカンドで無事通過も、結構ドキドキです。

Q2。100分の3?差で11位。前回も、1000分の数秒だったような。久しくQ3いってないなぁ。ロビンさんが走るようになった分も、はじかれてますw。いや、自分が遅いんですけどね。

トップからコンマ数秒落ちでも、Q2突破出来ないんですよ。なんちゅうレベルや。

ただ、またも新品タイヤスタート。これを生かさねば、と、S-S-Mの戦略を取りましたが、結果これはハズレ。せめてS-M-Sにしとけば、戦略に幅を持たせられたのに・・・

考えてみれば、トレイン状態の場合、よほどのタイム差がないと、抜けないですよね。

自分の実力を考えれば、そこは冷静に判断すべきでしたね。ファーストスティントで、ついて行けてたので、セカンドは前と合わせればよかった、と後の祭り。

ただ、セカンドスティントをソフト履かなければ、ついていけなかった疑惑もあり、これはこれで結果オーライですか。

ミディアムのペースが極端に悪かったので、ソフト2回は選択肢としてはありだったかも。履く順番を変えてれば、もうちょっと良かったかなぁ。。

なんといっても、レースペースの自己ベストが、最低タイムですからねw

そんな体たらくですから、10位は大満足な結果です。まぁ、ワイボーさんとしろーさんのペナに助けられたんですが・・・

今回のレースは、タイヤ戦略がバリエーション豊かで、何が正解か分からないです。自分は、2ストが最速だと思ってましたが、苦手なミディアムを最低限の周回数に抑えて、ソフトを3回履いたほうが速かったのか。

ソフトとミディアムの差が、約1秒だとして、残り31周でミディアムと、ソフト2回15、16周を比較すると、単純に31秒差。なので、ピットロス考えても、ソフト2回のほうが速いですね。

なので、S-M-S-Sが正解ですか。うーん、、もうちょっと考えないとダメですねぇ。まぁ、根本的にペースが遅いんですがね。

にしても、この辺りの順位で走れることが、単純に嬉しいです。

以前から言ってるように、走り方を変えた、というのもあるのですが、最近はあまりそういった意識もなく、以前と同じ走りになってるような気がしてます。

これって、挙動の違いもあるのでしょうか。ナノさんのお話しだと、全然違ってて、どうにもならない、と。バラスト有る無しが響いてるらしいですね。

私、多分、それが逆に効いてるのか、と。それって、やっぱりオーバーステアをコントロール出来る人には有利じゃないですか。曲がってくれるし、そこをねじ伏せて走れる人。

私の場合は、そこが大の苦手。弱アンダーじゃないと、まともに走れない。セッティングもその方向。

ただ、さゆみさん、しーさんに言わせると、それだと速く走れませんよ、と。

TTランキング上位の人たちのセッティングが一様に同じなのは、それが一番速く走れるセッティングだから、そのセットで走れるように、自分が合わせないといけない、と。

なるほどねぇ。。勉強になります。

で、挙動の話ですが、バラストが無くなったおかげで、極端なセットで走らなくても、なんとかついていけるようになったのでは。踏んでいくタイプでもないので、あまりミスも目立たず、ペース自体は遅くても、なんとかなってるのでは、という分析。

走り方自体は、自分で思うほど変わってないのかも、です。まぁ、あとは、精神的、体力的に余裕が出来たことが一番大きいですかね。

ところで、F1のリバティメディアが、コドマス以外の他のシム系にもライセンス認めようという動きがあるらしいですね。

これはいいことじゃないですかね。やっぱりね、独占契約はダメですよ。商品が育たたない。

競合があって、切磋琢磨していってください。お願いします。

で、関連して気になる記事が。F1マシンの挙動をシミュレートするのが、根本的に不可能、と。

各チームが、トップシークレットなので、これを公表することはない、と。そりゃそうですね。分かります。

でもね、そこまで精巧につくって、とは皆さん思ってないのでは。元F1ドライバーなり、現テストドライバーなりに協力してもらって、大体こんな感じの挙動ですよ~で良いんじゃないですか。

しかも、オンラインマルチの場合、個体差無しでレースするわけですから。この挙動はあり得ないなぁ、というシミュレーションは論外だし、今の技術なら、もういい加減再現できてもいいような・・・・

iRacingでF1再現してくれるなら、それはそれで楽しそう。どうしよう、、PC3画面化検討しちゃうかもなぁ。。

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