昨日の予選。凄かった。PPあさひさん、ぴーさん、部長様のタイム差なんとそれぞれ1/1000秒。
いや~、いち観客になってしまいますね。今回、しーさんさゆみさんの2強が、最後尾チャレンジで予選走らなかったのを考慮に入れても、すごい。
これだから、長距離部は楽しい。
で、自分は、というと、Q2ラストアタックでギリギリすれいさんをかわし、Q3へ。
久々のQ3は頑張りました。7位は上出来どころじゃないです。
スタート、なんとか会長さんを抑え、グリッド順位のままDRS渋滞突入。これが怖い。一度離れると、あっという間に後続にパスされますから。
タイヤ戦略ですが、今までは、ライフ重視で、引っ張り気味だったのを、今回は早め早めにしよう、と考えており、14周終わりにはピットイン。
おかげで、しろーさん・ワイボーさんをアンダーカット!なんてものをしてしまって、心臓バックバク。
しかしながら、ミディアムのペースが良くなく、お二人+ペギーさんを蓋する形に。
最後のソフトに賭けよう、なんて思ってましたが、このソフトが中古で、、、
いやそれより、基本のペースが相変わらず上がらずに、最後ワイボーさんに10秒差つけられフィニッシュ。ペナ差で2.3秒差。一回のペナ3秒が悔やまれますが、そこはコントロールされてたと思われ、結果は同じでしょう。
7位グリッドから10位フィニッシュですが、後ろにしーさん、さゆみさん、ロビンさんがいて、しかも、上位陣に波乱が無ければ妥当ですね。
というか、メキシコに続いてのTOP10フィニッシュは、十分満足。私的には上出来です。
走り方を常に色々言ってますが、今回も、練習最初はすっかり忘れて走ってました。で、ここはボギーサーキット、ということで。。なんて思ってましたが、途中で思い出し、あ、こうじゃん、とw
そこから安定しました。シーズン途中から、この走り方を覚え、かなり良くなってるとは思うのですが、なにせ、しろばこさんの急成長っぷりがえげつないので、残念ながらそこまで自覚なくw
優勝争いは、4台が入り乱れての終盤、かなりエキサイティングでしたね。いや~すごいわ~。別カテゴリー走ってるんじゃないの、というねw
それにしても、自分のレース後半のペースの悪さ。これをなんとかしないと・・・・
なんでしょうか、、集中力なんでしょうか。守りに入ってしまうのもあります。絶対スピンしないように、とか、そればかり考えて、かなり慎重になってしまいます。
ために、ブレーキングが早くなり、ターンインのタイミングがズレズレになり、結果失速していまい、というヘタレ状態に。
いやこれ、最後のソフト、中古タイヤだったのもあるかも・・・
私、勘違いしてるみたいで・・・。タイヤ選ぶ時に、いつも何も考えないでミディアムセットを選択してました。
なのに、予選時に、Q3までに全部ソフト使ってアタック。新品はミディアムしか残ってない状態。これに決勝用タイヤがMとHを供給されるわけで、決勝にソフト2回履くなら、予選で1本残しておかないとダメなんですよね?違う?
昨日も、メキシコも、なんでソフトが中古なんだろう??バグ?みたいに考えてましたが、そういうことか!と、今回初めて分かりましたw
こんなでいいのか私?w 根本的に自分を見つめ直さないとダメだぞw
ところで最近、接近戦が続いてるので、レース後の体力消耗が激しいです。だんだん暑くもなってきているので、水分補給も大事。
昨日の最大のミスは、エアコン冷房つけたつもりが、なんと暖房になってたという、これまたボケ高齢者あるあるミスでしょうか・・・・。無いですね。ハイすみません。
ということで、色々反省修正しながら、ブラジルに飛びます。
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>私、勘違いしてるみたいで・・・。タイヤ選ぶ時に、いつも何も考えないでミディアムセットを選択してました。
予選開始前のタイヤ選択のことだと思うんですけど、
決勝でM2本履くならミディアムセット、M1本で済むならソフトセットでよくて、
その選んだセットのソフト本数から
決勝で何本ソフト履くか、もしQ3行けたらQ2のがスタートタイヤになる等考えて
その分差し引いた本数が予選で使えるソフト本数
(でいいんだよね?)
決勝スタート時にソフト新品何本残ってたっけ?て思ったときは
ピット戦略組む画面で、ピット回数追加してSSSMとかにして
100%のSの本数見れば一応分かるようにはなってる。
ひろさん、ありがとう。
そういえば、前はそこ考えてタイヤセット選んでたなぁ、と思い出しましたよ
シーズン終盤になって気付くというね。
こんなで、よく走ってたなぁ、と笑