アゼルバイジャンはいつも荒れます。それはそうですよね、あのクレイジーコーナー。あそこを3速で抜けて行くんですから。ですが、皆さんそこは慎重で、実はそこ以外でウィング折ります。特にスピードが乗ってるクレイジーコーナー２。
あの左コーナーはハードブレーキングしながら縁石乗り越えて行くので、すごい神経使いますね。私は、リスク取りたくないので、あそこは縁石を回り込んで、絶対乗りませんｗ。なので、タイム的には厳しいんですが、安全第一で走りました。
予選は、皆さん慎重に走り、練習の時のようなタイムは出ませんでしたね。それはそうですね、ほんと怖いですから。なので、自分は今季ベスト？の7位。この順位をキープできれば、というところですが、これがなかなか・・・
ロードさんが、なんと2位でフロントロウ獲得！これはすごいです。どんどん速くなってます。なんか、勢いがありますよね。予選でも、ファーストアタックから速いですから。とても厄年の方とは思えない・・・あ、失礼ｗ
40代でも速い人は速いんですよね。あさひさん、スレイさん、ペギーさん等々。ミミさんも頑張ってますしね。
自分も頑張ってはいるんですよ。ほんと、前より絶対速くなってると思うし、成長してるとは思うんですが、それ以上にレベルが上がってるので、ついてくだけで精一杯。
それが顕著に表れるのが、決勝でのペース不足。これは、ロードさんも同じ課題として挙げてますね。今回のロードさん、2位から出ての6位は、とても悔しいでしょう。SC明けに順位を下げたみたいです。
自分は、純粋に速くない。どうしても慎重になってしまうんです。なので、ブレーキングがコンサバになり、それで逆にリズム崩して、全体のペースが遅くなり、それで焦るから余計に狂ってしまって・・・。
今回も、それが原因で、２コーナーではらんでウィング当ててしまいました。これでかなり順位を下げ、トップ１０から脱落。最後の最後ＳＣ発動時、後ろとの差を考えると、フリーストップ得られたので、本来ソフトに替えれば良かったのに、なぜかそのまま２２周走ったミディアムのままステイしてしまうという戦略ミス。
なんのために新品ソフト残していたのか・・・はぁ・・・。
上位陣が崩れたことにより、最後なんとか7位に戻れたのはほんとラッキーでした。このレース、荒れただけに、ベストリザルト更新した方が多かったですね。ＣＬＲさん、ペギーさん、自分、スーさん、ヒロさん、ミミさん、と。
特にミミさん。このアゼルバイジャンで11位は見事。着実に速くなってきてますね。次も楽しみです。
マクラーレンチームとしては、ＣＬＲさんの2位と、自分の7位で、開幕以来の連続トップ１０継続。ＣＬＲさんがとにかく速く、安定してます。素晴らしい。
自分は、上位陣の脱落による7位ですから、もう少し頑張らないと、ですね汗。
次は13日(土)、カナダ予定です。今週は仕事で忙しいので、ちょっと厳しそう。でもそこは皆さん条件は同じです。頑張っていきます。
そういえば、ＴＫさんのリザーブ復活等の明るい話題もあり、喜ばしいことです。今休部なり、引退状態の方も、環境の変化やモチベーションの復活等で、再度一緒に走れるようになったら、とてもとても喜ばしいことです。
一緒に１００％距離を走った仲間、という意識があって、それぞれのレーススタンスも分かってる方々ですので、ぜひまたその気になったら、復活してほしいものです。スポットでもどうですか？また走りましょう！
予選結果
決勝結果
TKsports Channel
ザッパーＴＶ
自分動画 後半のみ