昨日はバーレーン。予選から激しい争いでした。
Q2のこのタイム差
熾烈ですw さらにQ3
すごい。部長様のこのタイムで10位ってw というか、この直前に練習したばかりの部長様が、このタイム出すのがもっと凄いんですが。それにしてもハイレベル過ぎて、本当に今年はQ3進出の難易度が爆上がりしていて、自分がたまたま行くことがあっても、10位確定でしょう。
でも、上位陣は楽しいでしょうね。特にしーさんは。未だ別格とは言え、速い人がたくさんいるのは、ある程度緊張感あって、ね。
スタート
最近みんなスタート練習をしてるので、なかなかに揃ったスタート。スタートに関してはそれでも下手揃いなんですがねw
怖いタイトな1コーナーで、いつも事件は起きますw 多少の混乱の中、CLRさんと軽い接触で、フロントウィングに軽微なダメージ。うーん、でもこのまま行くしかない、というところで、、、
なんと、部長様が大破。やっぱり直前数周練習での、フルタン100%はきつい。これでSC。これはもう入ってウィング交換するしかない、と。
重い序盤でのミディアムは、ほんとに苦手で、全くペースが上がらず。
それでも16周時には上位陣のピットインで、11位まで浮上も、ペースはイマイチ。それでも我慢我慢と地味に走っていると、突然右足が攣りそうに。タッペン状態。アクセルをグッと踏み込むと、今にも攣りそう。この時は、本気でリタイヤ考えました。で、我慢してたら、2コーナーでクルっと。もうこの時点で微妙なアクセルワークが出来てません。
それでも、完全に攣るまでは頑張ろう、と。走り続けます。
上位陣は皆さんミスなく安定したペース。でも、戦略が違うので、順位が上下してますね。
自分は、なんとか右足を騙し騙し走ってましたが、今度は左足が悲鳴を上げてきました💦 ブレーキを踏み込むと、これまた攣りそうに💦
優勝は、貫禄のしーさん2連勝。さゆみさんが前戦の雪辱を晴らす2位。3、4位は、またもハースの2人。以下、いつものメンバーw
まこすけさんのレース後コメントで、特にミスも無く走って9位ですよーって。これですよ。それだけレベルがめちゃめちゃ上がってます。はーーすごいわ。
さて、アルピーヌチームは。ロードさんは前戦病欠だったので、今回が開幕戦で、気合十分。予選Q3では、26.3を出しながらも、なんと9位。激戦ですよ。
自分は、頑張りましたが、Q2敗退も、悪くないタイムで13位。ここから粘る予定でしたが、前述した通り、体が悲鳴。ロードさんは、決勝10位辺りを走ってましたが、スピン！これでウィング全損で後退。結果アルピーヌチーム、14位、15位と惨敗。
いやー上手く回ってない感もなくは無いですねぇ。病欠、ネットトラブル、TT時に均一じゃ無くリアルモードで2日間無駄にしたというロードさんw 自分はファナテック導入機器設置による練習不足等々。
2人とも、まともに走り込んで無いですw ブラックを標榜するほどのチームカラーだったのに、今度はなぜかホワイトしすぎw いやまぁ、不可抗力なんですが💦 次のイモラは、もう少し上手くレースしたいです。
さて、そのファナテックです。今回は、自分の中でもテストレースという位置付けでした。というのも、今までのT300と、あまりにフィーリングが違い、全くタイムが出ない状態が続いてました。27秒が切れなかった。直前練習で、ようやく26.6までアップ。予選も無難にいき、そこまでは良かったのですが、決勝での足の問題発生。
これは、ファナテックのペダルの重さが原因。いや、もっと言えば自分の体力の問題なんですがw そこは置いといて、、、
今までのスラマスのロードセルTーLCMペダルは、バネをかなり柔らかくしていて、しかも、サチュレーションかなり上げて、ストロークも浅くしていたので、強く踏み込む、ということが無かったのです。アクセルペダルも適度な重さだったので、なんの問題も無かったわけです。
ファナテックのCSLぺダルは、ロードセルではないので、ブレーキストロークが結構あり、しかも、噛ませてあるスポンジの抵抗が、じわじわと足にくる、というね。アクセルも重めなので、知らず知らずにグッと踏みこんでるんですね。もちろん、普通の人は何の問題もないと思います。自分の体力の問題です💦
それと、もう一つ、想定外の問題が、、、。これも自分の問題ですが、パドルがとても重いんです。手間に引くのに、結構指の力が必要で、これが地味にレース終盤効いてきました。最後には、ゆっくりシフトダウンしか出来なかった。これ致命的。なにしろリズムが狂ってしまう。はぁ、、おじいちゃんかよ、、、
肝心のFFB等操縦性、操作性はどうだったか。
8Nmの電源にしてから、その想像以上の強さに四苦八苦。当然数値を下げればいいのですが、こういうものか、と。でも、全くタイムが出る気がしない。
そこで、思い切りFFBを下げ、縁石フィードバックも下げ、T300並に。サチュレーションも上げました。ブレーキもサチュレーション上げて、ストローク少なく設定。プラス、しーさんがファナテック本体の推奨設定を教えてくれたので、それも使用。
結果、なんとかなった、という感じでした。使用した印象としては、ここまでFFB下げて、ブレーキもストローク無くす方向に、ということは、T300と変わらないじゃん！とw
もちろん、それでもパワーに余裕があるため、ダイレクトに反応するし、セルフステアも強力なので、だいぶ助けられてはいます。それでも、慣れ親しんだT300が恋しくなってきますw
これは、相当走り込んで慣れないとダメですね。特にブレーキ。なんとかしないと。あ、でも、自分の体力の問題も。
今日から、娘からもらったエアロバイクに毎日乗ります！w
スマイルさん実況ハイライト
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