ワイボーカップは、長距離部メンバーのワイボーさんが企画するタイヤ縛りレース。
晴れの時にウェット、逆に雨の時にドライ、という鬼畜なサディスティックレースｗ
今回は、晴れ予選をインターで、決勝は、最終盤の小雨設定で、その際、インター／ウェット履きたい場合は、35周目までに必ずインターとウエットをそれぞれ1回履く義務ありで、逆にそれをしない場合は、最終版の小雨でも、ずっとドライで通す、というルール。
なので、戦略的には二つに分かれて、ずっとドライタイヤで走る組と、途中のインター／ウェット義務消化しての、最後インターという組。
結果、ドライ組は、終盤追いつかれました。自分もそちらでしたが、話にならずｗ ウェット、とてもとても苦手です・・・
ところで、2020になってから、ＥＲＳが自動化されて、燃調とのセットいじりが無くなりました（ごっちゃんデバイス）。それでも、燃調はこまめに弄ってるのですが、あまりにリーンばかり意識し過ぎると、どんどん離されてっちゃいます。
元々のベースは遅いのに、これでは差は開くばかり。タイヤが冷えてる時はリーンでも、温まったらMIX2でもいいのかなぁ。それとも使い方が悪いのか・・・。レースペースが相変わらず遅いので、これはまた一からやり直しですかねぇ。
それと、ＴＴのセッティングの情報ですが、上位は、かなりチート率が高いそうです。なので、有名どころのセッティングにしたほうが無難らしい。
走るたびに思いますが、ほんとみんな速いですねぇ。しろーさんなんて38℃の熱で走ってましたからね。 走ろうよ、と、けしかけちゃったんですが・・・ｗ
ごめん、しろーさん。。
私のレースのほうは、終盤の小雨でドライタイヤでスピンしまくり。それが無くても、全然ダメペースでしたけどね。
いやーストレスMAXレースでしたｗ で、来週末金曜日は、モンツァでしろーカップ。
しーさんが、キャリアやりきったみたいなので、多分参加するでしょう。さゆみさんも参加でしょう。で、デルチンさん、ユイバル兄弟さん、アイスマンさん等の参加があれば、これはもう完全にＦ１シム界オールスターでの100％レース、ということになりますか。部長様がいなのが残念・・・
もし実現すれば、イギリス以来ですよね。えー、これ実現してほしいなぁ。相当見ごたえありますよ。誰か、実況配信してくれませんかねぇ。
ということで、ぴーさん、ナンさん、しろばこさんも走りましょう！しろーさん、大々的に宣伝しましょう！
