荒れました、シンガポール。まぁ、荒れた、というか、ＳＣ関連でバグやらなんやら続出。
ＳＣに追いつけ、と言う割に、デルタが出るという矛盾。抜いていいのかどうか分からないラップダウンの処理等々。皆さん翻弄されました。
これ、2021では修正されるでしょうか。いつも期待して裏切られるのが続いているので・・・。ＥＡが買収したとはいえ、開発はコドマスの部隊でしょうからね。
自分はと言えば、仕事で疲れて、なんにもやる気ない状態が続いてたので、ほぼノー練。イタリヤ終わってから、全くＰＳ５を起動してませんでした。
少しは練習しないと、と2日前に走ってみると、全く走れず・・・。なんというか、、目が追いつかない。初めての感覚でした。
やっぱり、歳か。適応力というか、対応力というか、反射神経や動体視力等々、年々衰えてきてるのが。。。
そういえば、今回実感したことがひとつ。仕事先の実家のT300RSのペダルは、GTエディション付属の3ペダルなんですが、踏むとスピンの連続で、こんなだっかなぁ、と思いながらプレイしてました。
ところが、自宅帰ってきて、こちらのロードセルで走ってみると、ちゃんとトラクションがかかるというね。それだけ、アクセルの解像度が上がってるのでは、と。
この辺は、感覚的なところもあると思うので、人それぞれなのでしょうが、自分としては確実に走りやすいです。
ワイボーさんがロードセル導入予定らしいので、インプレに期待したいですね。
で、追いつかない目もなんとか慣れてきて、昨日の本番では、ほぼ違和感無く走れました。Ｑ２はソフト履いて無理やり抜けて、Ｑ３進出。Ｑ３はダントツに遅く、ノータイムのワイボーさんの上の９位。上位の皆さん以外、そこまで走り込んでるわけでも無く、そこに救われてのＱ３進出だったので、ラッキー以外の何物でもないです。
ソフトスタートは、自分と、しろーさんとナノさん、エルザさんも？
雨予報でした。ミディアム勢はギリ。自分は、ソフトはとっとと捨てようと思ってました。戦略的には当たりでした。余裕を持って雨に対応できましたから。
ところが、インターに替えてすぐに、なんとロードさんが大破。この時、動揺してデルタ超えて走ってしまい、ドライブスルーペナをもらってしまいます。
ところが、この警告が、ＰＳ５の録画カウンターと被り、なんと表示されてるのか分からず汗。ＳＣ明けにピットイン指示されてたのも、表示が見えず、なぜドライブスルー？？と思いながら走っていると、ペナ無視により痛恨の失格！
あとで、録画見るとと、ドライバーの順位表示の左側にＤＴの文字。いやー見てる余裕なかったよー汗
意外と走れてたので、割とショック。フィニッシュ後、速攻で表示位置変えましたよ。
失格後は、配信はロードTVにお任せで、自分の好きな視点で、メンバーさんの走りを楽しませてもらいました。
その中で、やはりしーさんの走りは圧巻。なぜにこんなにスムーズで速いの？？ ファナテックだとこんな速いのかぁ～なんて暴言吐きながら（んな訳ない。しーさんごめんね。）、見入ってしまいましたねぇ。
録画動画じゃなく、リアルタイムで走っているのを見ると、やっぱり感動が違いますね。
それに、チームメイトのＣＬＲさんの走りも圧巻。これまたスムーズ。アンダーなんか出さない出さない。 自分だと、絶対はらんでスピード落ちちゃうところをきれいにターンインして抜けていきます。凄いですね。
というわけでシンガポールまで終了。部長様も仕事が忙しく、不在のまま2020シーズン終了でしょうか。
そういえば、ファナテックから、今度は新型ペダルのアナウンスがありましたね。色々期待してしまいますが、ただ、肝心のダイレクトドライブのＤＤ ＣＳＬがＰＳ対応ではないために、あまり興味がないというか・・・
もちろん、ＰＣの方たちは関係ないことですけど、どうもソニーとファナテックの関係に疑念が浮かび上がります。
こうなると、Ｔ３００にロードセルの組み合わせでもいいんじゃないか、、と思ってしまうわけで。それでも、例のフェラーリＦ１ステアリングまではいらないよなぁ、と。
日本の市場が小さいということもあるでしょうか。なんだか寂しいですね。
ということで、次はポカやらないように気を付けて頑張りましょう～
自分動画