f1 2021 長距離部ldcup season12 ta/タイムトライアル オーストラリア

先週のTA1回目/イモラに引き続き、2回目/オーストラリアです。

この2回のタイムアタックの合計と、前シーズンの順位の総合結果でチームが決まります。

希望チームが被った場合は、この総合結果にて、マシン強奪が可能となるわけです。

前回イモラの成績がこちら。*資料提供はTKさんです(TKsport)。ありがとうTKさん。

そして、今回のオーストラリアの成績がこちら。

自分視点

しーさん/たいらさんのこのタイムは、流しただけのタイムですね。本気で走れば、多分20秒は切るでしょう。ま、そこはいつもどおり別格として、2番手以降ですよね、面白いのは。

ワイボーさんは、前日練習にてオンラインの自己ベストを出してました。20秒58?なので、この20秒871は不満が残りながらの3位。さゆみさんは、当日練習での本番でのこのタイム。いやすごい。

大型新人のデプスさん、本格復帰組のTKさん、多少置きに行った感のCLRさんが20秒9組。21秒切ってるのがすごいわけですが、なんかこれ見てると、このライン越えないと一人前になれないのか・・・という寂しい気持ちにもw

次のグループは、しろーさん、ぴーさん、ロードさん、すーさん、自分、の21秒2~3の組。しろーさんは、当日仕上げるというところがさすが。ぴーさんは、もっといけるけど、まぁこんなもんでいいでしょう、的ないつもの感じ。ロードさんは、練習では21秒1が出てたので、もっといけたはず。すーさんは素晴らしかった。かなり安定して走ってた印象。

自分は、練習しすぎて、どうにもおかしくなってました。全然タイムが上がらず、21秒後半かノータイムを続けていて、これはもうダメかも分からんね、、、状態。

なんですが、なぜかこのタイムが出てしまった。最終2アタックでも、0.1~0.2詰めていって、これは!?と思ったところで、2回とも失敗。少し悔いが残りましたが、それは皆さん同じですからね。

21秒5~6グループには、復帰組のまこすけさんに、ナノさん、会長さん。まこすけさんは、昔の長距離部でモナコでしーさんに勝ったという経歴の持ち主なので、いずれトップ争いにも絡んでくるでしょうね。ナノさんも、なんだかんだで速い人なので、シーズン始まればまとめてくるでしょう。会長さんは、あきらかに練習不足。実力はこんなもんじゃありません。

22秒、23秒グループは、ヒロさん、すれいさん、ペギーさん、エルザさん、ミミさん。ミミさん除いて、絶対的に走り込み不足でしょう。本当なら21秒台の人たちです。

ミミさんは、かなり走ってますから、あとは走り方、ですかね。速く走るには、そのための走り方があると思うんです。ブレーキを、車を止めるだけじゃなくて、曲げるために使う、とか、コース幅を広く使う、とか。

そこは、ただただ走るだけじゃなくて、自分で意識して練習しないと、なかなか身につかないものです。なかなか難しいですけどね。

さてこれにて最終結果は

タイムアタック順位表
No Driver Name イモラ オーストラリア 合計 チーム選択権順位
1 たいら 1:13.953 1:20.535 2:34.488 2
2 わいぼう 1:14.111 1:20.871 2:34.982 4
3 さゆみ 1:14.338 1:20.811 2:35.149 3
4 てっちゃん 1:14.233 1:20.971 2:35.204 10
5 でぷす 1:14.318 1:20.940 2:35.258 18
6 CLR 1:14.442 1:20.977 2:35.399 5
7 R1 1:14.515 1:21.290 2:35.805 6
8 ぴけ 1:14.495 1:21.371 2:35.866 7
9 しろー 1:14.710 1:21.257 2:35.967 9
10 ロード 1:14.750 1:21.337 2:36.087 8
11 まここ 1:14.769 1:21.524 2:36.292 19
12 会長 1:14.796 1:21.612 2:36.381 14
13 ナノ 1:15.052 1:21.570 2:36.622 11
14 スーさん 1:15.478 1:21.355 2:36.833 13
15 ペギー 1:14.978 1:22.313 2:37.291 12
16 ひろ 1:15.520 1:22.092 2:37.621 15
17 ざりちょ 1:16:445 1:22.977 2:39.422 17
18 すれいぷにる 1:17.657 1:22.255 2:39.912 16
19 ミミ 1:17.644 1:23.510 2:41.154 21
20 でるちん 1:14.078 2:50.000 20
21 ぶちょう       1

チーム分けの結果は

Constractors Car No Drivers リアルドライバー下記を選ぶこと
MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT 71 会長 ハミルトン
MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT 23 ひろ ボッタス
SCUDERIA FERRARI 46 しろー ルクレール
SCUDERIA FERRARI 12 ぶちょう サインツJr
ASTON MARTIN RED BULL RACING 91 たいら フェルスタッペン
ASTON MARTIN RED BULL RACING 88 わいぼー ぺレス
ASTON MARTIN F1 37 てっちゃん ベッテル
ASTON MARTIN F1 27 すーさん ストロール
WILLIAMS MARTINI RACING 97 まここ ラティフィ
WILLIAMS MARTINI RACING 83 ぷにる ラッセル
SCUDERIA ALPHATAURI 21 おぴー ガスリー
SCUDERIA ALPHATAURI 61 なの 角田
HAAS F1 TEAM 38 でるちん マゼピン
HAAS F1 TEAM 19 deps ミック
MCLAREN F1 TEAM 55 ぺぎー リカルド
MCLAREN F1 TEAM 8 CLR ノリス
ALFA ROMEO SAUBER F1 TEAM 2 おじょー ライコネン
ALFA ROMEO SAUBER F1 TEAM 73/93 ざりちょ/みみ ジョビナッツィ
ALPINE 24 ぴけ アロンソ
ALPINE 13 ろーど オコン

*新規・復帰組の人は、前シーズン実績がないので、最下位扱いとなり、チーム選択権の自由度が少ないです。

以下に、TKsport引用の記事貼っておきます。(TKさん感謝ですw)

いい感じに決まったと思います。私は、アルピーヌ希望してましたが、ロードさん&ヒロさんが希望してたので、もし部長様がフェラーリじゃなかったら、空いてるフェラーリに行こうと思ってました。で、ダメならアルファタウリもいいかな、とも思ったのですが、後出しになってしまってチートになってしまうし、精神に反するところもあるので、当初予定通りにアルピーヌに。ヒロさんはメルセだったので、良いかな、と。

さて、チームも決まり、いよいよ本格的にシーズンが始まります。まずは、プレシーズンカナダ。

長距離部LDcupは、部長様のマネージメントのもと、それは絶対的なものとなります。そう書くと、とても厳しく感じますが、一般的社会常識さえあれば、なんの問題もなく楽しく参加できます。

ということで、また練習の日々です。特に我がアルピーヌチームは、高齢化も著しくw、皆さんの倍走らないと、全くついていけない、なんて悲しい現実が・・・

い、いや、ロードさんは速いですから、本来そこまでは走り込まなくてもいいんですけど、これで満足、とはいかないですよね。池に浮いてるアヒルは、優雅に見えて、水面下ではせわしなく足を動かしているのですw

私もとにかく走り込みたい派なので、アルピーヌチームは、常に、とにかく走る、という超ブラックチームとして、今シーズン頑張りたいと思います。

さぁ、開幕だ! ロードさん、頑張りましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

返信を残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です