昨日は、ともさんがTTやっていたので、自分も練習しようかな、と。
チーム分け一次選考で、ルノーを巡ってバトル勃発！ ナノさんと、ともさんが激突！
な～んて、殺伐としてるわけではなくｗ お二人共、「頑張りますよ！！」という意気込みが気持ちいい。
選択権が無い場合に、希望の車に乗る条件は、TAで、該当者の４つ上の順位を獲る、１つ上なら交渉権獲得、というもの。
こうして、皆さんのモチベーションが上がっていくわけですね。
って、このお二人、それじゃなくても速いのに、ここからまた練習していったら、どんなタイム出るんだ？？
それよか自分。３週間前に海外版を早々に購入し、練習に励んでいた貯金が、徐々に無くなってきてる 汗
そりゃそうですよね。２～３日やるだけで、あっという間にベストタイム出してくる方たちばかりなわけで・・・
kazuさん言う、化け物のような人たちの集まり(笑) いや、ほんとそう思います。
とは言え、自分も相当練習してるので、多少は走れるようになっているのか・・・はたまた、まだまだなのか・・・
昨日のオンライン練習で、その辺を検証。
昨日の時点で、ほぼ皆さん練習してないのは明白。中には初見の方も。
22秒台がデフォかと思ってましたが、このままいくと、どうも21秒台っぽい。
しかも、僅差でタイムが並ぶと思われ、こうなると、プレッシャーにも負けないメンタルが大事か・・・
自分としては上出来、悪くないとは思うんですが、、、３セクがどうも・・・
特に、最終コーナーとその一つ手前が苦手 汗。 まだ、ロスってる気がする。 あ、あと１コーナーも
日本語版発売されて、まだ5日程度で、これから皆さん伸びてくるわけで、、、まだまだ詰めないといけないのでしょう。
う～ん、やっぱり甘くはないですねぇ。。正直、これ以上は厳しい 汗
頑張るしかないんですけど・・・
昨日は、ピケチームのbishopさんも練習参加。初の2017オンライン練習でした。
TTで、25秒台だったみたいで、予選モードでどこまで出るか。
結果、なんと25秒フラット！
いいんじゃないですかねぇ。 これならTT24秒台はすぐ入れるでしょう。
となれば、もっと走り込めば23秒台はいける。 アシスト全オフでこれなら、本来かなりいいとこいくはず。
極端なショートシフトが必要だった2016と違い、常識的なシフト操作でOKな2017なので、特殊なテクニックが必要じゃなく走りやすくなったのも要因ですかね。
あと今回、セッティングも結構影響あると思うので、そこは自分に合わせたところを探り当てるのも大事かも、ですね。
bishopさん、2日連続でシートで寝てましたw、というくらいに走り込んでるみたいなので、大いに期待していいんじゃないでしょうか。
お互い頑張りましょう！