昨日から、GTSピケカップ始動
早速ニュル北走りました。 やっぱり楽しいですねぇ
皆さん、久しぶりのようで、かなり忘れている模様。 思い出すまで大変ですな
それでも、皆さん結構なペースで走るんですねぇ。さすが長距離部。
なんて、余裕かましてると、あっという間に抜かれるのは分かってます、ハイｗ
ニュルGPコースで初レース。なぜか動画のアップが出来ないんですよ 汗
音楽も消してるのに、なぜ？？
リプレイを流して、それを動画で録る、という方法なんですが、これがそもそも、やり方間違ってるのか？？
よく分からん・・・
記念すべき製品版初レースは、面白かった。 特に、kazuさんがやっぱり速いのがいいです。
最終ラップの最終コーナーで、インを綺麗に刺されましたよ。
「こんなkazuさん、見たこと無いーーー！」という絶叫が飛んでましたｗ
自分も、「でしょーー！見せれて良かったーー！」とｗ
う～ん、楽しいです。他にも、しろーさん、ひろさん、スーさん、bishopさんが購入済。
どうせなら、フルグリッド目指しましょう。
F1開幕までには、ピケカップやりたいです。 コースはどこがいいかなぁ、、、車種は、クラスはGr.3一択。
ワンメイクにするか、車種は自由にしてBOPかけるか。
昨日のレース、カペタさんのバイパーのストレートがめちゃめちゃ速かった！ BOPかかってなかったかも、ですね 汗
ワンメイクなら、NSXGT3か、フェラーリ458GT3ですかねぇ。なるべくF1に近い挙動の車でやりたいんですよね 汗
昨日の、GTS後のリハビリF1の酷いこと・・・
あまりにシャープなF1のターンインに戸惑うばかりでｗ グリップ感も全く感じられず、、、。こんなんなる？？ｗ
ともさんは、すでにワクチン開発に成功したようで、すぐに回復してました。 これ、みんなに配布して(笑)
自分的には、舵角だどうだ、にかまけて、ハンコン設定間違ってました。
昨日は、GTSをG29、F1をT300と、あえて振り分けて走ったら、これがとんでもない間違いで・・・
わざわざこんなセッティングして、自慢のコクピットも使わずに(笑)
これが災いの元。G29の抵抗ブレーキの感触残したままT300でF1走ると、ブレーキがスカスカで、どこまで踏んでいいのか分からない汗
それと、T300の舵角を大幅に上げていたので、ちょっと切ったつもりなのに、めちゃめちゃ切れてく。
ハンドル切り過ぎをあれだけ言われてて、動画でも部長様に指摘受けたり・・・
ショート予選４回目くらいから、ようやくリハビリ終え、まともに走れるようになり、その時、ステアリング切らないように最小舵角で走ったら、ベストタイム出ました。
これは、舵角上げすぎてましたねぇ汗
親指と手首の腱鞘炎がひどいので、あまりステア切らないで済むように、と、舵角大きくしてましたけど、これじゃあ失速＆おつりくらうばかりで、全然ダメ。
修正しましょう、これはね。
今日は定例。GTSには触れないかも・・・
＊写真は、部長様のNSXGT3 MGT仕様ｗ