シーズンピーチ定例会イギリス1回目

会社の決算時期で、仕上げの入力作業に忙殺され、、、その上、昨日のあの暑さの中、クーラーもつけず、残ってたお店の諸々の片づけ作業してたら、ヘトヘトになり、そこから5時間半の車での移動・・・

で、定例会。

死んだ(笑)

ちょっとフワフワした感じでやってたので、集中力が続かず、決勝レースは大失敗 汗

という、言い訳w

それにしても、どんどんレベル上がってないですか??

元々レベル高いのは分かってますが、30秒台出しても10位に入れるかどうか、という・・・

しかも、30秒5辺りの激戦区。タイム差ないから、0.05の違いで大きく変わってくる。

まだ、予選モードでここまで入ってない自分は、予選順位予想14、5位辺り?

前シーズンより悪いw

かなりコツは掴みつつあるとは思うんですが、皆さんもそれは同じ。

その分、後退してるのかも・・・き、厳しい世界です汗

決勝ペースは、H履いて、言うほど悪いわけじゃないとは思うんですが、というか、自分の実力からすると十分頑張ってはいるんですが、そういう問題じゃないみたい。

これから頑張って、練習&修正していかないと。。

ところで、昨日も新しい方が参戦しました。ハープさん。

この方も速い。Kamutoさん、たこさんも速いから、益々レベルは上がってるわけで、ちょっとすごいことになってきそう。

思えば、自分が初参戦させていただいた時は、散々でした・・・

部長様他メンバーさんのご指導で、ようやくなんとか走れるレベルにはなってきたかな、とは思いますが、まだ余裕が無い。

その中で、速い方がどんどん参入してくるわけで、、、、

と、ここで自分の性格は凹むんじゃなく、それが楽しくなってくるところが、ある意味救い。

だって、楽しいじゃないですか。速い人が多くなってくるほうが、既存のメンバーさんも、緊張感が出て面白いですよね!

その中で、苦戦してるうちのメンバー二人。自分も苦しんできてたので、その経験上分かります。

ブレイクスルーが無いと、なかなか厳しい。そのブレイクスルーは、自分で気付ければいいんですが・・・

ただ、二人はF1の経験が無く、長距離部に入っているので、そこは難しいところなんですが。

GTは、自分よりも速いこともあった専務さん。専務さん曰く、GTよりもスピードレンジが高く、許容範囲が狭いF1は、難易度高すぎますよ汗、と。

GTにも、LMPやCカー等、パワーがあり速い車あるんですが、なにせF1はリヤが滑るし、ロックする。

このペダルワークの難易度が、GTに比べると圧倒的に高い。

シフトワークに関しても、どうしても癖があるし、固定観念もあるから、なかなかショートシフトも難しい。

ただし、ここを改善すると、劇的に変わるんですが・・・

レースペースで34~35秒台で走れれば、かなり景色も変わり、より楽しくなると思うんです。

それにより、もっと速く。。という欲が出てきて、より楽しめるようになってくるんですよね

もちろん、十分そこは分かっているわけで、二人も努力してるわけですよ。

ただ、どうしても自分の頭の中を切り替えないと、そこからの劇的な進歩はなかなか・・・

自分がそうだったので。特に部長様の直接指導が効きました。

専務さんの考えでは、部長様の指導を受けるというレベルにまでなってない、と。

となると、その前段階は、自分で走り込むしかないんでしょうか

走り込むにしても、何か課題を見つけないと、速くなれないんでしょうか

人それぞれの練習方法があるので、なんとも言えないところですね

最近の新規参入の方の勢いがすごいので、何かブレイクスルーが見つかれば。。

頑張りましょう!

 

 

 

 

 

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