昨日は、延期されてたイタリア
私は、引っ越しのためネットが使えず、泣く泣く欠場。
先週の延期の際は、予選シングル9位という奇跡だっただけに、残念。。
とはいえ、TKSports初生観戦が非常に楽しみで。
当初、スマホで観ようかな、とも思いましたが、これじゃ見えん！と、急遽テザリング契約してPS4とPCで観ましたよ。
予選。なんと、我がマクラーレンのエース、ともさんがＰＰ獲得！！
すごいですよ！素晴らしい～
私もその場にいて、興奮を味わいたかったです。もちろん、PSメッセージで絶叫して伝えましたがｗ
ここは、ブレーキングとターンインのタイミングがキモでしょうか。
脱出のトラクションの掛け方も大事ですよね。
決勝。ともさん、勢い余っての１コーナーオーバーシュートの時は、ああああああああ！と絶叫してしまいましたよ。
でも、事なきを得て、2位は死守。数周に渡り続いた１、２、３位の攻防も凄かった。
しろーさん、ともさん、ナンさんのＤＲＳバトル。痺れますね～
こんなレースしてみたいですよ。
そこに徐々に後続が追いつき、混沌とし始める頃、しろーさんが真っ先にピットへ。
ナンさんも続き、ここでトップに立ったともさんは引っ張り、１スト狙い。
ほとんどの方が、１ストでしたね。２ストのほうが速いかな、と思っていたんですが、そこは長距離部。中古SＳ→Ｓの１ストで走り切っちゃうんですね～
どんだけのレベルよ
しーさん（かぺたさん）、後方スタートで、前半沈むも、最後はやっぱり来ちゃうんですね。
最終コーナーでともさんをパスする時の速さ。ブレーキングからコーナーリングまで、一切挙動を乱さず、かつトラクションもバッチリで、速い。タイヤが違ったのもありますが。。
で、そのまま部長様も抜いて優勝～
ともさんも、最後までぴーさん（R1さん）に食らいつくも、表彰台に一歩及ばず4位。
でも、素晴らしい4位ですよ！
大量ポイントゲット、ありがとうございます！
次のシンガポールでは、自分も貢献したいです。今度は集中出来る環境になるので、言い訳無しですし。
いや～楽しい。
そういえば、長距離部は春休みに入ります。リアルのバーレーン終わってからの再開予定ということです。
皆さん、この年度末で忙しいみたいですね。
私も、なかなか落ち着かないので、いいタイミングのお休みですね。
発表当初、私もごごさんも、早とちりして、このまま当分休部！！！？？？と、めちゃめちゃ焦りまくりでしたｗ
ここが無くなったら、どうしよう・・・ボケるんだ、多分・・・で、家族に捨てられるんだ・・・
と、割とマジで心配しましたよｗ
それだけ生活に密着してるし、老後の楽しみだしｗ
これからどんどんハードも、ソフトも、周辺機器も、通信環境も、劇的に変わっていくと思うんです。
ほどなく、ＶＲも実用的（PS4orPS5上でも）になってくるでしょうし、通信速度やキャパも改善してくるでしょう。
よりリアル感を増したレースが出来るようになってくるわけで、とても楽しみですね。
そうそう、昨日のレースで、bishopさん、速かった！
わがピケチームの実力者。ここまでほんとに地道にコツコツと練習してきました。
いつも、どう？調子は？と聞くと、いや～厳しいです！でも、まぁ、少しずつ、頑張っていきます！とにかく走ります！！ という元気な答え。
いや、そうなんですよね。結局は走るしかないんですよね。
勉強熱心で、ピケさん、あそこは何速ですか？とか、ウィングセッティングはいくつですか？と。
私も、速いわけではないので、ともさんは何速で、ウィングはこうしてるみたいよ、と、その程度しか教えられないですが、二人で、なんで皆さんあんなに速いんですかね？？と
でも、彼は、なんで？というよりも、とにかく走ります！と。
もちろん、走り方というのもあるので、そういうキモも掴むのは大事ですが、そこに至るには走り込んで自分で何かを掴む、ということでしょう。
走り込むうちに、ああ、こういうふうにブレーキングするんだ、ってだんだん体が覚えてきますよね。
いや、私ごときが言う話ではないですが汗
bishopさんが、ついにここまで来たんだ、と感慨深げに。部長様も言ってくれているので、余計に嬉しい。
なんて、余裕発言してると、あっという間に追い越されてしまいそうｗ
ということで、スプリングブレイク突入ですが、練習しまくりますよ！
と、、ここで大ニュースが。
スラストマスターから、PS4対応のニューホイールリムが発売とのこと。
http://www.thrustmaster.com/jp_JP/press/thrustmaster-blancpain-gt-2
これは・・・欲しい・・・
私は断然オープンホイールのほうですね。これで走ってみたい。
フェラーリＦ１リムがあるので、そことの違いは？というところも気になる。
Ｆ１ホイールもいいのですが、ボタンが不便なんです。押しづらいのもあるし・・・
問題は、ここでいつも書いてるスラストマスターT300のスイッチングの誤作動問題と、曲がっていかない感と、トラクション不足に感じる点。
なので、再度設定を弄って検証してみます。
ハープさんによると、ファームウエアが２９？になってるみたいで、かなりアップデートされてるもよう。ちなみに私のは２５。
それにより、スイッチングの異常は改善されてるかも、という期待もあります。
Ｆ１ではＧ２９一択だとは思うのですが、色々試しみたくなります。
ペダルはＧ２９のを流用するつもりなので、そこの感覚は一緒で、違和感なくできるはずですし。
そんな楽しみもありつつ、春休み突入です。
